噪声问题：

城市轨道交通按（àn）产生噪声的声源可分为轮轨（guǐ）噪声（shēng）、车（chē）辆（liàng）非动（dòng）力噪声、牵引（yǐn）动力系统噪（zào）声、高架轨道（dào）噪（zào）声（shēng）、地下（xià）铁道（dào）的地（dì）面承载噪声及客运站（zhàn）人群噪声等（děng）。解（jiě）决城市（shì）轨（guǐ）道交通噪声问题是一（yī）个综合的系统工程。

地（dì）铁通风空调系统声源设（shè）备主要由隧（suì）道送/排风机(TVF)、排（pái）热风机（jī）（TEF）、隧道射流风机、回/排（pái）风机、新风机、组合空调机（jī）、送/排风风（fēng）机、室外冷却塔、列（liè）车噪声等。

治理方案（àn）：

利（lì）用声（shēng）屏障来（lái）降（jiàng）低噪声对噪声敏感点局部环境污（wū）染。

根据（jù）声源（yuán）的频（pín）谱特性在（zài）其前后配置（zhì）合理的管道式消声器、金属（shǔ）外壳（ké）式消声器、结构式（shì）消声（shēng）器作（zuò）为消声降噪的措施。其（qí）中（zhōng）冷却塔因安装（zhuāng）的环境（jìng）多样化可以根据安装（zhuāng）环境（jìng）不同采取不同的综合治理的措施。通过（guò）合理的噪声治理手段，可以达到以投入最（zuì）低的（de）成本获得（dé）最大的降噪效果。